建設中の首都高中央環状品川線を見学してきました

ブロガー向けの首都高中央環状品川線見学会に参加してきました。

まずは大橋ジャンクションからスタート。こちらも行くのは今回が初めてでした。



大橋ジャンクションの中央部にはフットサルコートが。この周囲は陸上トラックほどの広さだそうです。地下36メートルから地上35メートルまで高低差70メートルをループ上の構造をとることで面積を極力抑えて繋いでいます。

このジャンクションの外周部の壁はツタが植えられていて、将来的には甲子園球場のように外壁を覆う形になるそう。

外壁には溝があって、その溝をつたって雨水が通ったり、ツタが伸びていきやすいようになっていました。

最初にジャンクションの中の建物で、今回見学する部分についての概要の説明を受けました。

最初に、はるか前につくられ倉庫に眠っていたという中央環状線のゆるキャラ、C3くんが出迎えてくれましたw。

このミニチュアの中にMr.ETCの人形が立っているところが説明を受けたところです。

ジャンクションや地下にある高速の断面図、スライドや模型などを交えて説明を受けました。

池尻ジャンクションの断面。道路がループ状に４層積み重なっていることや、吸気、廃棄の通り道の様子がよくわかります。

今回見学したのは、大橋ジャンクションから品川線への合流部分までの部分です。

左側の大橋ジャンクションへの道路と、右側の品川線本戦の部分の断面図。二つのシールドマシンによって掘られたトンネルが繋がれて拡張されていく工事部分を見学してきます。

こちらはシールドマシンの模型。川崎重工製で800トン。

余談ですが、川崎重工は川崎市で創業したわけではなく、創業者の名前が由来なんですね。川崎にある工場で機械がつくられて納入されているのかな、と思って調べてみたのですがそうではないようです。

動く工場といった感じです。

説明を受けたあと高速パトロール隊を見学。

トンネル内で機動性が高いバイク隊を採用しています。

バイク隊員のヘルメットが壁に並べられていました。

サイレンのデモンストレーションがありましたが、密閉された車内へも聞こえるように、かなりの大音量。

このバイクはCB400ベース。

キャリアに積んでいるものなども見せてもらうことができました。

僕もちょっと乗ってみました。

バイク隊が先行して現場に向かい、その後を四駆のHilux Surfが向かうという体制になっています。

いよいよ地下へと出発。

地下35メートルへとくだっていきます。

長い工事用の階段を降りて、シールドマシンが降ろされた立杭へ。

シールドマシンが掘削したあとを歩いていきます。

道路の側壁の裏は非常用の通路となっています。

地上へ向かう非常階段へと繋がる歩行者用のトンネル

トンネルの側面は通常コンクリート製ですが、後で天井や横に穴をあけたり細工する部分は鋼鉄の枠となっています。

このグー・パー運動の看板は音符付き♪

本線と合流路が繋がる部分。

このように二つのトンネルをつなぐ外枠を作ったあと、中央部分の壁を取り除いていきます。

側壁が残っていますが、上のほうでは隣のトンネルと天井部分が繋がる外枠がもうできています。

隣のトンネルとの厚みは50センチほど。

品川線への合流路の終点部分。すでに役目を終えたシールドマシンは地上に引き上げられるのではなく、このように地下に埋設されるみたいですね。

作業員の休憩所の様子。

左下がシールドマシンで掘削されたトンネル、その上で隣の本線のトンネルと繋げてトンネルを拡張するため、トンネルが拡張されています。

すでに上のほうでは隣のトンネルと繋げる外枠ができあがっており、このあと、下に見えている部分は取り除かれていきます。

ということで、この時期でしかみれない工事部分をみれたりと貴重な体験ができました。

トンネルの中は思った以上に埃まみれの過酷な環境ですね。この熱さの中で作業をするのはさぞかし大変だろうと思います。

見学中はこんな扇風機で涼をとりました。

楽天でも売っていました。お値段は約19万円。

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中央環状品川線

風立ちぬとタバコ

風立ちぬ、を昨日の夜観てきました。 ジブリ映画で一番好きとまではいかなそうですが、かなり好きな映画になりそうです。 （個人的ベストは「魔女の宅急便」、次が「ラピュタ」かな） 

創造者の苦悩とエゴイズム、それを取り巻く現実世界という描写がモームの「月と六ペンス」を読んでいるような印象を画面から受けました。ストリックランドが前面に外に出る溢れた燃えるような情熱だとしたら、堀越次郎は全く対比的な内に深く秘めた原罪とも言えるような情熱です。

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映画が始まったらすっかり没頭してしまっていて、「そういえばこの映画の主人公の声は、庵野秀明だったんだ」というのを映画も半分過ぎてやっと思い出しました。

さて、この「風立ちぬ」でのタバコの描写が賛否両論を招いているようなのですが、個人的には「これが非難の対象になってしまうのか・・・」と見終わって感じました。

私自身はタバコを吸いませんし、喫煙を推奨したいという気持ちはありません。

この映画の中で出てくるタバコは「美味しそう」というよりも後に訪れる「破滅」や「死」への暗喩であったり、主人公達の現状への苛立ちを描写したものだという印象が強く残りました。

軽井沢のホテルでドイツ人が「これがドイツから持ってきた最後のタバコになってしまった」と嘆きながら、主人公である堀越次郎から日本のタバコをもらって吸うシーンもありますが、このシーンも単に嗜好物が無くなってしまうという見方もできますが、物質が欠乏していく時代背景や、煙が燻っている、戦況がどんどんと悪化していく方向にあるという暗喩ととれます。

さらにネタバレになってしまうので、映画を観ていない人は読まないでいただきたいのですが、特に非難がされている堀越次郎が結核を患っている妻、菜穂子の隣で手を繋いでタバコを吸うシーンですが、それだけこの妻の病気が重く、余命わずかという描写なのだと思うのですよね。

入院して食事制限されていた患者が「もう好きなものを食べていいですよ」と言われて退院するお決まりのシーンと一緒です。

もう治らぬ病だということを二人とも知っているからこそ、あの場面で堀越次郎は妻の隣でタバコを吸った。

そして、タバコという害あるものを吸うという行為が、戦闘機という人を殺害する兵器を創るために己の仕事を捧げる堀越次郎の原罪の描写でもあり、その次郎の情熱を誰よりも理解し、残された時間を厳しい状況でも一緒に過ごしたかったという妻、菜穂子の強い愛情・覚悟のようなものを感じました。

その菜穂子の気持ちを理解したのだからこそ、タバコを吸わないことで菜穂子に気を使わせたくなかった次郎があの場面でタバコを吸ったのではないか。

なので時代背景以前に、この映画でのタバコは、「死への予兆」、「現状への苛立ち」、「燻る戦火」、「命を削っても創造を続けるためのもの」の暗喩であって、あれを観てタバコを吸いたいという気持ちになるものではないと思うんですよね。

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中央環状品川線見学会に参加してきます-まだ応募が間に合う親子見学会も

中央環状品川線ブロガー見学会に参加できることになりましたので、8月25日に参加してきます。夏休みということで親子向けの見学会も行っており、8月12日中まで、まだ応募ができるようです。

中央環状品川線 親子見学会



中央環状品川線は、大橋ジャンクションと大井ジャンクションを山手通りの下を通って結ぶ高速道路。私の自宅が大井ジャンクションと大井南出口のすぐ近くのため、毎朝モノレールから、大井ジャンクション付近の工事を見ながら通勤しています。

大橋ジャンクションの見学会は何度か開催されているのを知っていましたが、そこだけではなく近所の品川線の工事の様子が見れそうということで楽しみにしています。

品川線のトンネル部分は8.4キロで接続する山手トンネルとあわせると18キロとなり、日本で一番長いトンネルとなるそうです。

この環状線ができることにより、都心の首都高への迂回路となり、渋滞が緩和されるようになります。毎朝、羽田線の大井ジャンクション合流地点から天王洲アイル、浜崎橋にかけて慢性的に渋滞しているのを目にしているため、これはかなり実感ができるところ。

今まで北関東方面に出かけるときは近所で車をかりて出かけるのではなく、少し都内から離れたところまで電車で移動してからレンタカーで車をかりて東北道や関越道で移動するようにしていましたが、環状線ができてからなら近所で車をかりるのも選択肢となりそうです。

首都高で都心を通るとなると、ナビが使えてもまるで迷路のようで合流地点などを絶えず気にしなくてはならないうえ時間もかかりますが、環状線を使えばほぼ一本道になって時間もかなり短縮されます。羽田から新宿まで移動する場合、20分短縮されるという試算がでているので、外かく環状道路に出るまで場合はさらに時間が短縮されそう。もちろん中央道や、東名へのアクセスもとても便利になりそう。

この中央環状品川線の開通予定は平成26年度の末ということ。開通まであと１年半といったところでしょうか。どこまで工事が進捗しているのかこの目で見れるのも楽しみのひとつです。

ブロガー向けの案内は終了しましたが、親子見学会のほうはまだ(8月12日まで）下記のページで受けつけています。

中央環状品川線 親子見学会

施日

平成25年8月25日（日）9:00～17:00　のうち、2時間程度
※見学時間及び時間帯のご指定はできません。

 見学場所

大橋ジャンクション付近のトンネル工事現場など

 募集対象

小学校3年生以上のお子様とその保護者：150名
18歳以上の希望者：50名

 参加費

無料

 応募〆切

8月12日（月）

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ピンクリボン仕様のデルタ機

ちょっとドタバタしていてなかなかブログの更新ができていないですが、先月アトランタ空港で今年リニューアルされて新設されたばかりのデルタのオープンデッキのラウンジにいたところ、見なれない色の機体が駐機に入ってきました。

鮮やかなピンリボン仕様のデルタ機。機種のところにピンクリボン関連の人のシグニチャーが入っていました。

ちょっと得な気分になりますね。

デルタのラウンジは日系キャリアに比べてフードは充実していないのですが、オリーブが充実しているので、いつもオリーブを摘んで過ごしています。

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黒部市石田のケーキカフェ『ムッティ ファティ』

先月、法事で地元に行ってきました。

地元といっても小学生時代４年弱住んでいた場所ですが、久しぶりにその頃に遊んでいた浜へ。

海の家の横にケーキ屋の看板があったので足を運んでみました。

この場所にあるのが不思議なくらいなお洒落なお店ですw

ムッティ　ファティという黒部市石田6530-11にあるお店。
営業時間は10:00から18:00までで火曜日が定休日。


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店内もセンスが良くて落ち着いた雰囲気です。

夏らしいグレープルフーツのケーキを食べてきました。グラスの形なんかも凝っていていい感じです。

姉妹店という「コンディトライ キント」というお店が魚津市にあるので、そちらも今度田舎に行く機会ができたら行ってみたいと思います。

魚津市上村木１−２３−１
営業時間11:00 - 19:00


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ソニーがPS4の日本販売価格を発表しなかった理由

ついにPS4のデザインや価格がE3で発表されましたね。

「プレイステーション ４」 本体デザイン発表 希望小売価格 米国 399USドル、欧州 399ユーロ

この発表を受けて気になった人も多いと思いますが、日本での価格が発表されていないのが気になった人も多いかと思います。

ユーロの価格が割高なわけではない
アメリカでは399ドルなのだから、日本では為替が現在1ドル100円近辺で推移しているのだから39800円くらいになるだろうとか、欧州のユーロは現在の為替換算で52000円程になるので割高だと言われたりしていますが、そう単純な話ではありません。

ユーロの価格にはVAT（付加価値税）、日本での消費税に近い税金が価格に含まれています。国によってそのパーセントは異なるのですが、15%〜25%で平均して20%くらいです。最高税率25%が適用されるスウェーデンなんかだと399ユーロのうち1/4の約100ユーロ、13000円くらいが税金です。

なので税金を抜いたユーロの価格はやっぱりアメリカと同じ40000円ほどです。

一方、アメリカは州によって消費税があったりなかったり、また消費税率も異なり外税での希望小売価格となります。カルフォルニアでは大体8%くらいの税率なので、実際の支払額は430ドルくらい、43000円くらいになります。

そして日本での希望小売価格はPS3が税込となっているので、仮に米国と同じ40000円の定価に5%の消費税がのっかってくるとなると42000円が日本での希望小売価格となります。

Wii Uがどう動くか？
では、日本での希望小売価格は42000円と発表すればいいか？というと、40000円を切っていない数字はインパクトに欠けるので、3万円台の価格を打ち出してくることをソニーも考えていると思います。

また北米よりも任天堂が強い日本市場では、Wii Uがクリスマス商戦前に値下げをしてくることも考えられるため、他社の動向を見ながら日本での価格を考えたいという思惑もあると思います。

他社の価格改定を睨みながらもう少し後出しで日本での価格を打ち出したいというところでしょう。

加えてE3での発表がどのようなインパクトをアメリカ市場で与えるかを見極めてから、日本での価格を検討したいという意向もあったのかもしれません。

また米国の価格、日本の価格と分けて発表することで、日本での大きな話題を二回生み出すことができます。例えば東京ゲームショーで日本での価格を発表すれば、そのタイミングでより大きなニュースバリューを生み出すことができます。

今回、北米で$399という数字を打ち出したことはかなり良い反響で受け入れられたようですので日本でも強気な姿勢を打ち出してくるのではないかと期待しています。

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楽天三木谷さん「大企業は人材が死んでいる」大企業になったIT業界のトップ企業

先月参加したInfinity Ventures Summit(IVS)のレポートをgihyo.jpで公開させて頂きました。

Infinity Ventures Summit 2013 Springレポートその1：パズドラの次のメガアプリは？IT業界と放送業界のキーマンがIVS初参加

こちらの記事でも少し触れさせて頂きましたが、会場にいたからこそ感じ取れたこととして、楽天の三木谷社長と、フジテレビの亀山常務が参加したセッションにおいて、三木谷さんが「大企業は人材が死んでいる」と発言している時に、ふと横に座っている亀山さんに視線を動かすととても苦笑をしていたのが印象に残りました。

三木谷さんも特にフジテレビのことを指していったわけではなく、IT業界とそれ以外の古くからある産業全体を指しての発言だったのだろうと思います。

また亀山さんが苦笑したもの、痛いことを言われてしまったなという自虐的な笑いだったのか、大企業においても人はそれぞれ自分の置かれた立場で戦っているという想いからきたのか、彼がどんな想いを抱えての表情だったのかまでは分かりません。

そして亀山さんもこう考えて苦笑したのか分かりませんが、2007年から2011年まで楽天で働いていた筆者は、「楽天も十分大企業なんだけどな」と思いながら話を聴いていました。

気になったので後で調べてみると、楽天の社員数は単体で3,000人，連結で9,000人を超えています。対してフジテレビの社員数は1,400人ほどなんですよね。

数字の上では，楽天はフジテレビよりもよっぽど大企業です。

今回のIVS参加者の会社でいえばヤフーは従業員数3800人、GMOインターネットグループ，サイバーエージェント，グリーがそれぞれ約2,500人，DeNAが2,100人です。

もちろん、大企業病というのは会社の規模だけではなく、会社の歴史や組織体制、企業文化によって生じてくる部分も多いかと思います。

ただIT業界 = ベンチャー、そして大企業ではないというステレオタイプで描ける時代ではないくらいIT業界のトップ企業は変遷してきているのが実態です。

ライフネット生命次期社長の岩瀬さんが、「貞観政要」という唐代の帝王学を社長の出口さんの薦めで読まれているというブログを読み、貞観政要についての本を今読んでいるですが、この本は「創業と守成いずれが難きや」すなわち「創業と、それによって出来上がったものを維持して行くのと、どちらが難しいのか」について、特に後者について書かれています。

唐が建国という産みの苦しみの後、いかに大帝国を維持していくかについて書かれた本です。インターネットの世界では、まだまだ成長の機会が多いので、従業員規模が数千人を超える規模になったいまでも、まだまだ「創業」の時、外へ外とへと拡大していく時期にある一方、守成が必要な大企業へと着実に変化してきているとも言えます。

三木谷さんの発言や、それを聞いて横で苦笑している亀山さんを見て、そんなことをふと考えました。

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